SALE - Spara upp till 50% - Shoppa här
Fri frakt på beställningar över SEK 499
Klimatkompenserad leverans 2-3 vardagar
30 dagars returrätt
SALE - Spara upp till 50% - Shoppa här
Fri frakt på beställningar över SEK 499
30 dagars returrätt

Snabb som en Cobra

Carroll Shelby skapade originalet redan 1961. Det var en revolution. En liten tvåsitsroadster med en brutal V8 Ford-motor. Det var starten på en tvättäkta succé. Och inte minst var det en succé som idag gör bilentusiaster att bli svaga i knäna. Idag producerar Backdraft Cobra Racing i Florida specialdesignade replikmodeller. Av Laurdis Bertelsen. Foto: Getty Images
Cobra sportbil - Carroll Shelby
Carroll Shelby skapade sportbilen Cobra redan 1961. Den är fortfarande eftertraktad.

Namnet Carrol Shelby är tätt förbundet med motorsport. Inte minst 24-timmarsloppet Le Mans, som han vann 1959 med en Aston Martin DBR1. Några år senare konkretiserande han sin betydelse för motorlopp då han i ett nära samarbete med Ford optimerade Ford Mustang till den grad att Le Mans 1966 blev Fords slutliga succé när tre Mustanger körde över mållinjen (i stort sett) samtidigt. Fram till dess hade Ferrari varit tongivande och snabbast.

Men redan 1961 arbetade Shelby intensivt på att skapa en liten och smidig sportvagn. Liten och lättkörd. Men med både en acceleration och en topphastighet som skulle göra den till en vinnare på racingbanorna. Den lilla öppna sportkärran fick namnet Cobra. Med en bakaxel från en Jaguar E-Type och ett motorrum som passade i stort sett alla Fords motortyper skapade han inte bara en legendarisk sportbil. Den var även billig i drift och att reparera.

Cobran var snabb – och blev en enorm succé. Inte desto mindre blev det under åren efter premiären 1965 bara tillverkat 348 av den lilla läckerbiten med den kraftiga V8-motorn.

Det innebär att originalbilarna ofta säljer för miljoner på auktioner. Men drömmen kan bli verklighet, om man kan leva med en replikmodell från Backdraft Cobra Racing i Florida. Här är det möjligt att för en kostnad på drygt 100 000 USD få en trogen kopia av 1965-utgåvan av Shelbys Cobra. I gengäld kan man välja fritt när det kommer till motorstorlek, fjädring, bromsar, interiör och alla möjliga och omöjliga mätinstrument. Så klart, om man kan betala lite extra. En Cobra-replik utrustad enligt konstens alla regler kryper snabbt mot en kostnad på 200 000 USD.